为何只有极少数国家不相信MH17是被俄罗斯击落的？

5 月 12 日国际民航组织（ICAO）发布声明，认定俄罗斯应该对当年马航 MH17 被击落一事负责。ICAO 是联合国下属机构，这一结果代表了联合国的立场。

2014 年 7 月 17 日中午，马来西亚航空公司的一架波音 777-200ER 大型客机在从阿姆斯特丹返回吉隆坡途中，于乌克兰东部顿涅斯克上空坠毁，机上 298 人全部遇难。遇难者包括 192 名荷兰人，44 名马来西亚人，以及 27 名澳大利亚人等。

图：山毛榉导弹击落了 MH17 网络图片

这起事件发生不久，祸首便指向俄制 " 山毛榉导弹 "。乌克兰东部当时正在打仗，亲俄的顿涅茨克州在俄罗斯支持下寻求独立，乌克兰政府军予以镇压。" 被击落 " 的事实现在没有争议，因为残骸上有弹孔。后来连导弹发射车的车痕和发射阵地等证据，也都找到了。2015 年 10 月 13 日，荷兰公布调查结果，认定飞机被山毛榉导弹击落。

荷兰是本次空难最大苦主，荷兰政府花费了大量精力进行调查。调查的结果是山毛榉导弹是从俄罗斯第 53 防空旅第 3 营 232 号导弹车上打出去的，当时车上的 8 名军人都已落实姓名。这也就是说俄罗斯军队当时进入了顿涅茨克，在帮助当地叛乱武装对抗乌克兰政府。

图：海牙法院 2020 年起诉了 4 人

海牙法院于 2020 年起诉了 3 名俄罗斯人和 1 名来自顿涅茨克州的乌克兰人，但 4 人均未到庭应诉。荷兰也掌握了录音证据，证明客机当时被误当作乌克兰运输机击落。但是由于俄罗斯不配合，法律程序无法展开。俄罗斯说录音是假的，拒绝与荷兰沟通。它还在换囚活动中从乌克兰取回了一位关键证人，现在连乌克兰也难以找到证据了。

由于俄罗斯不配合，此案无法了结，赔偿工作也一直停滞。本次 ICAO 通过投票方式认定肇事者，是在帮助受害者寻求赔偿讨回公道。全球蓄意或无意击落民航客机的事情有过很多起，早年间我国也曾牵涉其中。但包括我国在内多数国家都没有逃避，都积极给予了赔偿。

图：山毛榉导弹发射车 网络图片

非战争状态下全球击落民航客机最多的国家是俄罗斯（包括苏联），历史上不配合调查和不给予赔偿的也只有它。荷兰政府在办理这起案件时积累了天量资料，基本上全部都公开在了互联网上。由于其公开公正的态度，全球多数民众掌握了一手信息，都认为俄罗斯是凶手，应该承认错误承担赔偿。

但极少数国家由于信息闭塞等原因，不掌握此事的真实信息。因此直到现在，还有人不相信 MH17 是被俄罗斯击落的。