一汽-大众架构怎么又变革？原来是一场“以客户为中心”的提速

汽势 Auto-First 丨刘天鸣

陈彬执掌一汽 - 大众半年，一汽 - 大众销售公司组织架构再变革。不少人疑惑，半年时间再变革，会不会不利于队伍稳定？

变革被视为一汽 - 大众调转航向驶向深水区的标志。变革初衷是为了 " 以客户为中心 " 全价值链转型的提速。一汽 - 大众相关人士告诉汽势 Auto-First，多种因素催生了新一轮变革，归结起来原因有三：一是更加积极应对更加激烈的市场竞争；二是大众品牌接连完成 10 款全新车型后的前瞻布局，让转型脚步与组织架构相辅相成；三是加速推进 " 以客户为中心 " 的全价值链转型，进一步夯实一汽 - 大众的全新竞争实力。

据汽势 Auto-First 了解，一汽 - 大众大众品牌此轮组织架构变革是一场非常聚焦的局部调整。包括设立 " 商品经营部 " 与 " 客户运营部 "，以及强化 " 市场部 " 的职责，通过 " 两新设一强化 "，实现从 " 用户 " 向 " 客户 "、从 " 产品 " 向 " 商品 "、从 " 促销 " 向 " 营销 "、从 " 价格 " 向 " 价值 " 的转型。

新设立的 " 商品经营部 "，聚焦用户需求的洞察，引领产品规划、研发、生产及品质保障等环节，进而打造出更能贴合用户真实需求和超越用户期待的优质商品。

新设立的 " 客户运营部 "，将携手销售终端，专注于提升客户在全服务周期中的体验品质，以主动聆听客户心声，不断满足用户的期望与需求，为每一位车主带来超越同级、超越期待的拥车体验。

" 市场部 " 的强化主要体现在让用户能更轻松、及时地获取所需的一汽 - 大众及旗下品牌的商品信息。一汽 - 大众大众品牌 " 市场部 " 将与各区域团队、经销商伙伴紧密合作，帮助用户节省筛选信息的精力，高效获取真正有价值的内容，进一步巩固一汽 - 大众大众品牌产品的优势特点。

一汽 - 大众大众品牌的变革远不止于组织架构调整，而是一场系统性的升级，触及业务流程优化、思维模式革新，以及拥抱变化的创新实践。