冯世毅：弧光闪闪显焊匠功力

黑龙江日报记者王彦

冯世毅，哈尔滨第一机械集团有限公司车体分厂电焊工，“国家级技能大师工作室”领办人。

生产现场是冯世毅的“主战场”，他常与工艺技术人员并肩作战，攻克技术难关。近年来，复合材料在某车辆上的应用难题，在他与团队的协作下逐一破解，为我国重要装备升级提供了关键技术支撑。

冯世毅。黑龙江省总工会供图

在某车型重要部件试制中，部件活塞需实现某号钢与铝合金的焊接。两种金属熔点、导热系数差异巨大，焊接难度堪称行业“禁区”。此前多次尝试均告失败。若委托外部研究所，将大幅增加制造成本。冯世毅主动请缨，查找资料，精心选配焊接材料，反复试验。最终，他凭借TIG焊技术，成功实现异种金属焊接，产品完全符合技术标准。这一突破，每年为公司节省产品转让加工费80万元，该车型8年累计节约640万元。

某重点科研项目中，冯世毅负责的生产制造填补了国内高强度超大型薄壳车体焊接制造领域空白。他独创的薄板焊接变形火攻矫正法，为同行业处理类似问题提供了宝贵经验。2024年，他大胆尝试手持激光焊技术焊接较大薄板结构，经无数次试验确定最佳工艺参数，有效控制焊接变形，显著提升生产效率，为大型薄板焊接技术应用开拓了新路径。

面对某项目车体底盘焊接矫正难题，冯世毅依据车体结构特性，精准规划火焰加热位置、形状与焊枪行走路线，创新采用两人对称同步加热法，成功攻克大型焊接结构变形矫正难关，为后续同类工程提供重要技术参考。

我国某型首台高强铝合金车体焊接任务艰巨，铝合金易变形、焊缝强度低等问题亟待解决。冯世毅迎难而上，仔细研究焊接参数，认真审核图纸，精心编制车体组合工艺。他自主设计制作行走系统及整车组合、焊接专用工装，大幅提升零件组对精度，有效控制焊接变形量，圆满完成铝合金车体焊接，为车辆制造筑牢技术根基。

深耕焊接领域多年，冯世毅的创新成果丰硕。近几年，他结合生产实践申报国家专利12项（已授权8项），荣获QC小组一等奖3项，参与完成国防科学进步一等奖、中国兵器工业集团科学技术进步二等奖等重要奖项。每一项成果背后，都是他对焊接技术的极致追求，对兵器事业的无限忠诚。

来源：黑龙江日报